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據英國《每日郵報》報導，哈德森當時和兒子搭船出海釣魚，沒想到卻出現一條超巨大鯊魚，不斷環繞著漁船，「我現在正在顫抖，這東西真的很大，可能比船都還要大，牠現在有點靠近，我抖到甚至快不能握住相機。」
哈德森立即剪斷所有的釣魚線，並要求兒子坐好，但他認為這是「一生只有一次的機會」，在離開之前也不忘拍攝影片當成紀念，而幸好鯊魚沒有發動攻擊，兩人隨後也急忙離開現場。
報導指出，西澳海岸經常有大白鯊出沒，甚至多次攻擊人類，在上個月有一名女子就因為在衝浪時，被鯊魚咬斷雙腿而死亡。
桃園市空服員職業工會今日發出聲明表示，自去年7月至今，共計有2592名長榮航空空服員，加入桃園市空服員職業工會。從去年年底起，工會向長榮公司提出協商的要求，卻屢遭長榮航空公司的技術性拖延，甚至欲以連員工都不知道勞方委員是誰的勞資會議來取代。最終在桃園市政府勞動局的介入之下，於3月23日開始，為期三個工作天的時間來核對本會會員名冊，是否超過長榮公司空服員的一半人數，以符合團體協約法的協商資格。
但桃園市空服員職業工會指出，在工會與資方核對名冊之際，長榮航空公司竟然強行收走工會於員工信箱所發放的文宣。派出辦公室人員強行收走工會的招募文宣、特刊以及「一人一信要求公布勞資會議勞方代表」的文件，而在強行收走工會文宣的時候，連帶也將部份員工的私人文件一併清空。當工會代表向公司協理表達質疑時，協理表示「這是來自更高層的命令」；隔日即發出公告，表示不允許「外部單位、廠商」放置「廣告文宣品」，否則將對發放者以「園區安全適當管制措施」予以懲處。
工會強調，工會並非外部單位或廠商，放置的文宣是工會文件也並非廣告文宣品，工會法第35條保障工會會務運作的權利，長榮航空公司此舉已經違反工會法。此外，公司宣稱信箱是「公務用途」，因此要將工會文宣抽走，對於此點工會也深感困惑，因為時常有絲襪廠商或醫美診所的傳單投放其中，卻不見公司的強勢動作，偏偏在勞資關係正要展開新頁之際，只抽取工會文宣，認為「公司依然想要使用愚民政策來面對員工」。
工會表示，預計於27日下午四點半，於桃園市勞工育樂中心召開記者會，希望公司揚棄過去傳統的專制管理思維，以開放而民主的態度面對工會存在的事實，共同來改善長榮航空公司的職場環境。
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